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        相控陣超聲探傷儀

        相控陣超聲探傷儀

        產(chǎn)品時間:2025-05-22

        訪問量:2334

        廠商性質(zhì):代理商

        生產(chǎn)地址:

        簡要描述:
        CTS-PA22X相控陣超聲探傷儀|啟航檢測科技(上海)有限公司*汕超CTS-PA22X相控陣超聲探傷儀;CTS-PA22X是我司推出的相控陣超聲系統(tǒng),是一個支持二次開發(fā)的相控陣平臺,集成了電子、軟件、信號處理、超聲等多項*技術(shù),可廣泛應(yīng)用于管材、板材、輪軸輪對、葉片、曲軸等各種超聲波檢測系統(tǒng)之中。CTS-PA22X提供了精心設(shè)計的二次開發(fā)接口,用戶可在CTS-PA22X的基礎(chǔ)上開發(fā)應(yīng)用軟

        CTS-PA22X相控陣超聲探傷儀|啟航檢測科技(上海)有限公司*汕超CTS-PA22X相控陣超聲探傷儀

        • 支持二次開發(fā)

        • 支持多組掃查、多部位同步聯(lián)動檢測

        • 客戶端直接顯示,二次開發(fā)極其簡單

        • 客戶端可取得原始數(shù)據(jù)

        CTS-PA22X是我司推出的相控陣超聲系統(tǒng),是一個支持二次開發(fā)的相控陣平臺,集成了電子、軟件、信號處理、超聲等多項*技術(shù),可廣泛應(yīng)用于管材、板材、輪軸輪對、葉片、曲軸等各種超聲波檢測系統(tǒng)之中。CTS-PA22X提供了精心設(shè)計的二次開發(fā)接口,用戶可在CTS-PA22X的基礎(chǔ)上開發(fā)應(yīng)用軟件,增加自己*的功能和界面,集成到自己的系統(tǒng)之中,形成各種專用檢測系統(tǒng)。

        CTS-PA22X具有兩種外殼可供選擇,對于32:128或以下的配置,可以選用小型外殼,以節(jié)省占用空間;對于32:128以上的配置,或打算以后擴(kuò)展到32:128以上的,可選用大型外殼,內(nèi)部擴(kuò)展空間充足,散熱更好。

        總體結(jié)構(gòu)原理:

        一套完整的探傷系統(tǒng)由監(jiān)控主機(jī)、CTS-PA22X相控陣檢測模塊、相控陣探頭及相關(guān)掃查裝置組成。CTS-PA22X是一個獨(dú)立的模塊,通過網(wǎng)線與監(jiān)控主機(jī)相連。運(yùn)行在監(jiān)控主機(jī)上的軟件通過網(wǎng)絡(luò)接口向CTS-PA22X發(fā)送指令,并接收CTS-PA22X回傳的數(shù)據(jù)。

        圖為CTS-PA22X與監(jiān)控主機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)連接

        功能特點(diǎn):

        • 提供全套客戶端示例程序PA22X-DEMO源代碼,該DEMO代碼已具備基本的相控陣扇掃、線掃及成像功能,用戶可參照DEMO代碼進(jìn)行二次開發(fā),或直接在DEMO代碼上增加功能進(jìn)行開發(fā)。

        • 內(nèi)部模塊化設(shè)計,可根據(jù)用戶需要提供多種配置,如16:64通道、32:128通道、64:256通道。除了添加相控陣模塊,還可以添加常規(guī)超聲模塊。

        • 支持增量式升級,用戶可先購置基礎(chǔ)配置(16:64通道),日后再根據(jù)需要添加模塊來擴(kuò)展通道,減少一次性投入。

        • 精心設(shè)計的二次編程接口,不僅編程簡單直觀,更支持人工調(diào)試,在編程之前,即可人工向CTS-PA22X發(fā)送指令,試驗修改參數(shù)的效果!

        • 內(nèi)置扇掃、線掃等通用法則計算器,只需輸入探頭、楔塊、掃查角度等參數(shù)即可生成法則進(jìn)行掃查,CTS-PA22X同時回送波形數(shù)據(jù)和處理后的圖像,客戶端軟件只需直接貼圖即可實現(xiàn)相控陣成像功能,可以極快地搭建出一個工業(yè)掃查系統(tǒng)。

        • 對于超聲相控陣研究者,也可自行定義延遲法則,傳送給CTS-PA22X執(zhí)行自定義掃查,并取得未經(jīng)處理的原始采樣數(shù)據(jù),自行進(jìn)行各種信號處理算法的科學(xué)研究。

        • 支持多組掃查,可連接多個探頭,對多部位進(jìn)行同時掃查、同時成像。業(yè)界采用并行多組模式,速度更快!

        • 在需要更多檢測位置的場合,可由一臺監(jiān)控主機(jī)連接多臺CTS-PA22X,同時對所有CTS-PA22X進(jìn)行控制和波形、圖像監(jiān)視,實現(xiàn)多部位同步聯(lián)動檢測

        規(guī)格參數(shù)
        發(fā)射電壓雙極性方波,±45 V ~ ±100 V可調(diào),步進(jìn)5V
        重復(fù)頻率10 kHz
        脈沖寬度20 ~ 1000 ns,步進(jìn)5ns
        接收器
        帶寬0.5 ~15MHz
        增益范圍0 ~ 90 dB,步進(jìn)0.1dB
        輸入阻抗50Ω
        TCG補(bǔ)償16點(diǎn),40 dB/μs
        接收延遲0~40 μs,精度2.5ns
        動態(tài)聚焦自動DDF
        閘門硬件閘門A、B,跟蹤閘門G,進(jìn)波/失波,前沿/峰值
        數(shù)字化率62.5 MHz,10 bit
        濾波器低、中、高3檔
        系統(tǒng)
        通道配置16:64或32:128或48:192或64:256四檔可選;常規(guī)通道可選
        功耗25 ~ 50 W,依配置不同而異
        數(shù)據(jù)傳輸100M/1000M 以太網(wǎng)
        尺寸188×238×403
        輸入輸出
        相控陣探頭接口IPEX接口
        編碼接口2個增量式編碼器
        通用I/O口25針D型接口
        調(diào)試口COM口1個
        常規(guī)探頭接口Q5插座,數(shù)量視配置而定
        網(wǎng)絡(luò)接口100M/1000M 以太網(wǎng)
        USB接口2個

        火車輪軸相控陣檢測系統(tǒng)

        一 概述

        本系統(tǒng)是我司合作單位為中車某車輛廠定制開發(fā)的一套火車輪軸檢測系統(tǒng),采用超聲相控陣技術(shù),實現(xiàn)了對車軸卸荷槽、輪座、齒輪箱座等部位的全覆蓋檢測。為滿足現(xiàn)場使用的需要,本系統(tǒng)設(shè)計為簡便、可移動的半自動檢測系統(tǒng),可將探傷架移動到輪對所在位置進(jìn)行探傷。

        系統(tǒng)主要部分由機(jī)械部分、超聲相控陣儀器部分、上位機(jī)電腦及軟件組成,下面對各個部分進(jìn)行簡要介紹。

        二 機(jī)械部分

        機(jī)械部分由移動式龍門架、探頭夾具及工具小車構(gòu)成,龍門架設(shè)計為可移動式,裝有四個輪子,可移動到位置并鎖定。探頭夾具安裝在龍門架上,可沿水平和垂直方向移動,帶有彈力耦合機(jī)構(gòu)及耦合液(水)噴淋功能,保證探頭與軸身軸頸的耦合。探頭夾具同時安裝一個旋轉(zhuǎn)編碼器,以獲得探頭掃查的周向位置。工具小車用于承載控制箱、水箱、上位機(jī)電腦及相控陣儀器,可隨龍門架一起移動。

        三 相控陣儀器部分

        相控陣儀器部分采用了一臺CTS-PA22X儀器,配置為32:128通道相控陣,不搭配常規(guī)通道。連接一個32陣元線性探頭,晶片間距1.0mm,楔塊角度55度,楔塊耦合面帶弧度,與軸身軸頸弧度吻合。CTS-PA22X儀器具有兩個編碼器接口,其中一個接口與探頭夾具上的編碼器連接,以獲得探頭掃查時的周向位置,并傳送給上位機(jī)軟件。

        四 上位機(jī)電腦及軟件

        視現(xiàn)場需要,上位機(jī)電腦采用筆記本電腦、臺式機(jī)電腦、工控機(jī)電腦均可,本系統(tǒng)為移動方便,采用了一臺ASUS筆記本電腦,配備千兆網(wǎng)卡,i7 CPU,4G內(nèi)存,1T硬盤。

        輪軸探傷軟件采用C++開發(fā),通過網(wǎng)絡(luò)socket與CTS-PA22X儀器進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。軟件主界面分為扇掃圖顯示、A型波顯示、C掃圖顯示、參數(shù)調(diào)節(jié)四大功能。

        軟件代碼參照了CTS-PA22X儀器提供的PA22X-DEMO源代碼,扇掃圖直接將CTS-PA22X儀器發(fā)送過來的圖像數(shù)據(jù)貼圖,A型波直接根據(jù)接收到的A型數(shù)據(jù)連線繪圖即可。C掃圖需要稍做處理,截取扇掃圖相應(yīng)深度數(shù)據(jù)做投影,再依據(jù)數(shù)據(jù)包內(nèi)嵌的周向編碼器讀數(shù),畫到C掃圖像相應(yīng)位置。參數(shù)調(diào)節(jié)功能實現(xiàn)也很簡單,將輸入?yún)?shù)格式化為一條命令字符串,再發(fā)送給CTS-PA22X儀器即可。由于CTS-PA22X儀器已經(jīng)完成了扇掃、A型波、法則計算等功能,大大降低了軟件開發(fā)的工作量,整個輪軸相控陣探傷軟件開發(fā)及調(diào)試只花了一個半月時間。

        五 總結(jié)

        本系統(tǒng)實現(xiàn)了對車軸卸荷槽、輪座、齒輪箱座等部位的相控陣全覆蓋檢測,經(jīng)現(xiàn)場使用,具有操作簡單、可移動性強(qiáng)、調(diào)試方便、性能穩(wěn)定、易于維護(hù)等特點(diǎn),獲得了用戶高度認(rèn)可,目前已在中車某廠通過驗收并投入使用。

        啟航檢測科技(上海)有限公司是一家專業(yè)從事無損檢測設(shè)備代理的公司,主營超聲波檢測設(shè)備及探頭、超聲波相控陣、超聲TOFD探傷儀、超聲波相控陣探頭以及數(shù)字成像平板等*設(shè)備,品牌有奧林巴斯NDT、美國磁通、美國sherwen、汕超、新美達(dá)、美國GE等多家產(chǎn)品。長期以來,公司堅持走科技創(chuàng)新之路,不斷拓展產(chǎn)品線及產(chǎn)品技術(shù),加大應(yīng)用技術(shù)人員投入。

         

        公司提供的無損檢測儀器設(shè)備包括工業(yè)X光機(jī)、工業(yè)CTCRDR、工業(yè)洗片機(jī)、超聲波探傷儀、超聲波相控陣、超聲波測厚儀、超聲波探頭、渦流探頭、渦流陣列探傷儀、管材的無損檢測解決方案、渦流陣列探傷儀、超聲導(dǎo)波、超聲TOFD探傷儀、渦流陣列、磁粉探傷機(jī)、著色滲透劑、熒光滲透線、工業(yè)內(nèi)窺鏡、大型復(fù)合材料超聲波自動化檢測系統(tǒng)、大型超聲波板材檢測系統(tǒng)、大型超聲波管材檢測系統(tǒng)、大型壓力容器超聲波檢測系統(tǒng)、汽車點(diǎn)焊超聲波成像分析儀和其它實驗室儀器。

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        良好信譽(yù) – 啟航檢測科技作為無損檢測行業(yè)的,依托高素質(zhì)團(tuán)隊及誠信周到的服務(wù),得到了客戶的一致贊同。

         

        豐富經(jīng)驗 – 啟航檢測科技的銷售人員及技術(shù)人員大部分都擁有本科及以上學(xué)歷,在無損檢測行業(yè)有著多年的經(jīng)驗及專業(yè)知識。

         

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